重庆山水交融，独特的地理环境让其城市结构充满特色，成为外地游客争相打卡之地。

然而，在很久以前，山城重庆是一片湖泊，长江在重庆段流向是自东向西。如今在嘉陵江边，我们不仅能看到万年前的石头，还能看到“恐龙骨骼”……2023年4月22日是第54个世界地球日，让我们跟着重庆市规划和自然资源局地质专家的脚步，一起穿越重庆山脊，寻找沧海桑田的地质秘密。

(资料图片仅供参考)

嘉陵江边的岩石形成于侏罗纪时期

在许多重庆人眼里，嘉陵江是重庆的母亲河。一方面，是因为嘉陵江和长江汇合，经年累月形成了一个狭长的半岛，这就是著名的渝中半岛。

“侏罗纪中期，重庆还是一片湖泊，当时的气候炎热干燥，沉积形成了巨厚的红色砂泥岩层，这些巨厚的砂泥岩层正是构成渝中半岛地基的岩石。” 重庆市地质矿产勘查开发局川东南地质大队高级工程师董孟说，渝中半岛的形成与长江和嘉陵江的演化密切相关，长江和嘉陵江在演化过程中发生着强烈的下蚀作用，河流不断侵蚀地表的岩层，河床高度不断下降，在地壳的抬升和河流下切的共同作用下，渝中半岛逐渐形成。

“砂泥岩软硬不同、抗风化能力不同，隐藏着重庆沧海桑田和渝中半岛形成演化的秘密，江北嘴江滩公园即可寻得其形成及演化的证据。”

在嘉陵江的岸边，可清晰看到卵石层覆盖在含砂岩和泥岩的岩层之上的景象。下部的岩石形成于侏罗纪时期（距今约2.08亿年～距今1.44亿年），而覆盖在上方的卵石层在几千至1.2万年前。

此外，河滩上还有些岩石疑似恐龙骨骼化石，但实则却是普通的砂岩，是砂岩差异风化和河流磨蚀作用形成的产物。

佛图关的岩石利于防空洞形成

此外，在大家熟悉的“开往春天的列车”打卡地，佛图关步道沿途可以发现不少防空洞，经过多年风霜为何依然保存完好。

“在崖壁上修建步道，和佛图关的大量防空洞跟其地质结构紧密相关。” 董孟介绍，佛图关主要有两种岩层，一种是紫红色的泥岩，它比较软容易挖掘；另一种坚硬厚实的砂岩，它稳定性好。而这两种岩石，曾经都在水下。

靠着砂岩的稳定，这里修建了300多米空栈道；利用泥岩的柔软性，先辈们在此挖掘了大量防空洞，而在防空洞的顶板为砂岩，因砂岩硬度较高不易垮塌可很好的作为防空洞的支撑。“春天的列车穿过的佛图关隧道所开挖位置的选择原理与防空洞相同。”

“佛图关步道上的砂岩因其坚硬不仅形成渝中独特地貌，而且可以做为雕刻石材，用作文化传承。”

董孟说，古巴渝十二景之一的“佛图夜雨”石刻就刻在了侏罗纪形成的砂岩上。石刻上清晰可见的树影、云影、车马、小轩窗等细节，让人感受到浓浓的巴渝古风。

（文章来源：上游新闻）