2023上海车展上，智能制造在汽车产业的各种应用场景纷纷亮相，给产业数字化、数字产业化提供了详细注解。

以汽车行业为切入点，推动智能制造与先进制造业深度融合，上海正在布一个很大的局：通过推动汽车上下游产业链智能工厂建设，以点带链，带动整个汽车制造业数字化转型；通过汽车产业数字化转型的纵向深耕，以链带面，推动其他先进制造业整体能级提升。力争到2025年，六大重点产业链主企业实现智能化改造提升全覆盖，同时以上海的示范效应，推动长三角整个制造业智能化发展。

全面实施智能工厂领航计划

(资料图片仅供参考)

2023上海车展上举行的“百场万企共话智能”2023汽车产业高质量创新发展论坛获得了行业高度关注。论坛以汽车产业与智能制造融合发展为主题，旨在抓住智能制造新风口，带动科技与场景双向奔赴。

“百场万企共话智能”也是上海市经济和信息化委员会为推动智能工厂建设排定的工作计划之一。“我们将举办100场活动，覆盖1万家规上工业企业。接下来3年当中，上海将全面实施智能工厂领航计划，推动‘20035’工程，打造200家市级智能工厂、20家市级标杆工厂，实现‘三个全覆盖’和‘五个指标的翻番’。”上海市经济和信息化委员会智能制造推进处处长韩大东说。

以汽车产业为引领推动智能制造

目前，上海已建成100家智能工厂，带动新增了10000台机器人应用。其中，汽车是上海智能工厂建设的主阵地。“智能制造是一个必选题，有实实在在的好处。”上海市经济和信息化委员会智能制造推进处副处长吴春平说，上海100家智能工厂的生产效率大幅提高，平均提升50%。

数据显示，目前上海汽车产业链较为完整，已布局8家整车工厂、600多家核心零部件企业。得益于生产制造的高度智能化，2022年上海汽车产量超过300万辆，占全国的12%；上海2022年汽车产业产值超8000亿元，约占全市工业产值的20%。

韩大东表示，上海将加大智能工厂建设的推进力度；顺应产业和变革的技术趋势，抢占产业经济未来的制高点；发挥上海丰富的场景优势，探索智能制造的上海经验；坚持产业发展和各方联动，共同促进制造业转型升级，加强产融结合鼓励金融机构定制智能制造专属产品，推广融资租赁、效益分享等新模式，抓紧引领智能制造新高地。

吴春平说，到2025年，智能制造促进上海汽车产业高质量创新发展要实现“3+1”目标，即三个全覆盖和一个倍增：三个全覆盖即汽车行业规上企业智能制造评估诊断全覆盖，汽车行业整车企业智能化升级全覆盖，汽车行业重点零部件企业数字化转型全覆盖；一个倍增即汽车行业智能工厂数量倍增。

据悉，上海青浦区、松江区、浦东新区等已出台区级的智能工厂建设相关政策，切实推动智能工厂建设。

（文章来源：上海证券报）