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4月2日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)举办期间，悠跑科技创始人、CEO李鹏在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，中国会领先于国外率先跑通滑板底盘模式。

滑板底盘的概念最早诞生于2002年。一般而言，车的底盘无法被剥离，但滑板底盘可以让车身和底盘分开，底盘就如同滑板一样，是一个单独的功能区。此前被称为“特斯拉杀手”的上市公司Rivian主打概念就是滑板底盘。

随着滑板底盘概念在国内变得热门，如今，宁德时代、博世等公司直接或间接投资了一些相关公司。

对于中国在滑板底盘方面的发展，李鹏表示，一方面，中国在发展电动化的同时重视智能化的技术。中国汽车行业的智能化已经远远走在了全球汽车行业的前沿。因此，中国在技术上，从认知、从开发、到应用，已经领先了国外一代。不仅如此，中国还拥有全球最丰富、最具活力的汽车产业链的能力。

而谈及成本，李鹏表示，所有的操作系统对于公司来说都是庞大的投入，在前些年资本市场高歌猛进的时候，每一个人都可以说要做全栈自研，如今资本市场冷却他反而认为是一个好事。“大家还是要回归商业理性，就是提供相同价值的时候找更低的成本，相同成本的时候提高更高的价值。”

（文章来源：新京报）