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11月14日,零跑汽车(09863.HK)发布2022年第三季度未经审核财务业绩,报告期内实现营收42.88亿元,同比增长398.5%;盈利方面净亏损13.4亿元,去年同期净亏损7.2亿元。

业绩内容显示,2022年第三季度的汽车总交付量为35608辆,较2021年同期的12471辆增加186%。其中,T03交付量为17790辆,较2021年同期的12002辆增加48%。C11交付量为17257辆,较2021年同期的253辆增加6721%。C01交付量为561辆,公司于2022年9月开始交付C01。

一直以来零跑汽车面临业绩水平不佳、基本面难撑估值、股价持续下挫的多重困境。招股书显示,2019-2021年公司分别亏损9.01 亿元、11 亿元、28.46 亿元,当前前三季度,公司已亏损37.84亿元,亏损额度已大幅超越上年度全年。

业内人士指出,公司主力车型T03长期面临低价走量但利润微薄的局面,C11和C01被零跑赋予价格向上提升预期,但交付量尚未爬坡。加之上游原材料价格持续上涨,不断蚕食公司盈利空间,对零跑汽车而言构成较大盈利压力。

股价方面,公司2022年9月29日于港交所上市,上市首日股价跌超33%,此后股价持续下挫,当前市值已蒸发超240亿港元。

截至11月14日发稿,零跑汽车股价报21.000港元,上涨2.94%。

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