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8月31日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示,8月22日-28日中国LNG综合进口到岸价格指数为215.90,环比下跌35.49%,同比上涨76.29%。

上周,美国天然气价格高位震荡。供应端,美国本土48州天然气总产量提升,逼近每日990亿立方英尺,虽为往年同期最高值,但今年以来产量无明显增长,无法满足强劲的需求。需求端,发电用气量保持高位;全美LNG出口设施产能稳定在每日110亿立方英尺。库存方面,根据美国能源信息署(EIA)上周四发布的数据显示,截至8月19日当周,美国天然气库存比前一周增加600亿立方英尺,但较过去五年同期均值相比,库存量减少12%。天气方面,根据美国国家海洋和大气管理局(NOAA)发布的天气预报显示,近期美国大部分地区气温预计较往年同期偏高。上周美国天然气价格高企的主因依然是欧洲LNG需求高涨助推美国本土供给偏紧。此外,因处于招标周,价格波动较大。截至8月30日,NYMEX天然气主力合约结算价格为9.042美元/百万英热单位。

欧洲地区,天然气价格继续震荡上行。供应端,北溪1线因设备检修,8月31—9月2日停止供气。与此同时,挪威部分气田检修,使得供应端进一步吃紧。欧洲进口LNG量继续保持高位,但接收能力有限。需求端,需求量整体保持在一年中的低位,去往年同期相比,需求出现一定下滑,但与欧盟设立的缩减目标仍有差距。因高温天气,水电、风电供应趋紧,气电需求预计仍将保持往年同期高位。库存方面,根据欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据显示,目前欧洲地区储气库整体库存水平已回升至80.17%,基本与过去五年均值持平。其中,德国库存水平已达83.65%,累库速度较快。截至8月30日,TTF主力合约结算价约合74.38美元/百万英热。

东北亚地区,现货需求较小,但价格高企。根据中国天然气信息终端(E-Gas系统)发布的数据,上周,我国进口LNG到岸量约为104万吨,同比下降明显。因同为LNG主要进口地区的欧洲气价依旧高企,东北亚LNG现货到岸价格仍保持在往年同期的高位水平。8月30日,由上海石油天然气交易中心评估发布的10月中国进口现货LNG到岸价格为56.992美元/百万英热单位。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成,于2019年10月16日首次面世,以价格形式发布,自2020年9月23日起调整为以指数形式发布,该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨,价格指数为100),综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索,有利于培育国内天然气定价基准,有利于国内市场与国际市场的及时有效对接,进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

(文章来源:新华财经)

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